Peugeot 206

Компактный автомобиль Peugeot 206 был запущен в серийное производство в 1998 году, причем его собирали не только во Франции, но еще и в Великобритании, Бразилии, Аргентине, Китае, Иране и Малайзии. Машина, предлагавшаяся с кузовами трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал, была очень популярна во многих странах. В 2001 году модельный ряд пополнился купе-кабриолетом Peugeot 206 CC. В 2005 году иранская компания Iran Khodro разработала и начала делать версию автомобиля с кузовом седан. В западноевропейских странах она не продавалась, а вот на российском рынке присутствовала.

Peugeot 206 оснащался бензиновыми двигателями объемом от одного до двух литров и мощностью 77–136 л. с., самым мощным был хэтчбек 206 RC с двухлитровым мотором, форсированным до 177 л. с. Турбодизели имели объем от 1,4 до 2,0 литров (68–109 л. с.)

Даже с появлением в 2006 более современной модели Peugeot207 производство «двести шестых» не прекратилось. Напротив, в 2008 году автомобиль был модернизирован, получил название 206+ и выпускается до сих пор. В Иране все еще делают седан Peugeot 206 в первоначальном виде, но его продажи в России прекратились в 2010 году.